
Dosta ljudi se dvoumi oko izbora ove dve nijanse, a pravi odgovor je taj da za koju god da se odlucite necete pogresiti iz dva razloga :
Svetlo siva sa perlom i srebrnim efektom je boja koju sam dve godine miksovao raznim nijansama dok nisam dobio idealnu. Problem kod sive boje je taj sto su sve anemične, nemaju srebrni efekat, a ako se dodaje krupnija perla, onda nijansa postaje tamnija, i bio je veliki problem naći idealnu, da ispunjava uslove da ima perlu, da bude svetla nijansa, i da ne bude anemična, već da ima srebrni efekat. I to je posle duge muke uspešno uradjeno, što ćete i videti u narednim primerima koje budem kačio na stranici
Gun Metal nijansa ! "Muka" mušterije je ta da mu se nijansa svidja, ali se plaši da ce na autu biti tamna i da će se felna "zatvoriti", ali odgovor je taj da je ova boja sama po sebi prelepa i nezavisna je od bilo koje boje auta, tako da bilo da je auto svetliji, ili tamniji, ova nijansa felni će se savršeno uklopiti, a što se tiče toga da li će izgledati tamno, neće jer uz podlogu koju stavljam za ovu bazu, nijansa na dnevnom svetlu, i sunčanom danu postaje svetlija, tako da izgleda drugacije u svetlijim i tamnijim uslovima
Pa onda samo ostaje pitanje ličnog ukusa oko izbora nijanse, a na autu će lepo izgledati za koju god da se odlučite
Dosta ljudi nam donosi na poliranje kako originalne, tako i replike, koje se sastoje od italijanskih kopija, pa i kineskih i turskih Razlika je veoma jasna, kopije imaju 10 rupa za srafove različitih promera, dosta su teže od originalnih, i samim tim imaju dosta nekvalitetniju leguru, ALI samo za sjajni finiš kod poliranja, sto se tiče otpornosti na udarce i slično krivljenje, tu su dobre isto kao i originalne ! Na ovoj slici možete videti tu razliku u sjaju, sa leve strane je replika, sa desne originalna Više >>
Naš pristup popravljanju felni se razlikuje od drugih radionica, a evo i zasto. Uglavnom su felne koje nam mušterije donose oštećene od ivičnjaka, rupa, i slično. Klasično sredjivanje se radi popunjavanjem oštećenja gitom, ali mi tu drugačije pristupamo. Zašto je to tako ? Razlog je taj da će vam se opet dogoditi da igrom slučaja ogrebete felnu, ma koliko god bili pažljiv vozač, a onda dolazi do pucanja tog istog gita, gde vam se stvara otvor od debljine 2mm, ispod čega je žuta masa, koja se jos i dalje ljušti, i tako ... Više >>